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山東九天礦業(yè)設(shè)備有限公司
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YCD-4型液壓搗固機(jī) 九天礦業(yè)供應(yīng)液壓搗固機(jī) 潤滑油耗量少質(zhì)量小噪音低
價       格 30000 元/件
供  貨  量 1000件 (起訂≥1件 )對比
品       牌九天
廠       家-
規(guī)格型號-
產(chǎn)       地-
認(rèn)       證-
銷  售  地 山東 - 濟(jì)寧市
發(fā)貨倉庫 -
過期時間 長期有效
詳細(xì)信息

品       牌

九天

成       色

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廠       家

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產(chǎn)       地

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包裝規(guī)格

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規(guī)格型號

-

更新時間

2025-09-30 08:58

過期時間

長期有效

特性描述

-

應(yīng)用領(lǐng)域

-
品牌 : 九天 型號 : YCD-4型
加工定制 : 別名 : 液壓搗固機(jī)
用途 : 用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固,也可兼顧正線道

 YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)介紹

YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)是鐵路道岔專用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備,主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固,也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。適用于43kg/m~75kg/m鋼軌各種型號道碴道床的道岔搗固作業(yè)。也可用于道岔以外的普通線路的搗固作業(yè)。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),能滿足各種型號道岔搗固作業(yè)的技術(shù)要求。

YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)適用范圍及優(yōu)點

YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計。應(yīng)用該機(jī)械對道岔搗固作業(yè),完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機(jī)具,克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動強度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點。YCD—4型液壓道岔搗固機(jī)通過對道岔的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性,提高了道岔整體穩(wěn)定性與線路的平順性,不僅能延長道岔使用壽命,同時也能延長輪對的使用壽命,使列車運行更平穩(wěn),降低了鐵路運輸成本。該機(jī)已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查,具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點。

YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)特點

1、YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)采用高性能、高品質(zhì)汽油機(jī)為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。   

2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu):搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。   

3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu),夾鉗動作迅速,方便上下道作業(yè),操作方便,可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。   

4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。   

5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。   

6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時作業(yè),下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業(yè),同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動,夾實力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。   

7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。   

8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。   

9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm

YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)技術(shù)參數(shù)

1 內(nèi)燃機(jī)功率:6.6kW

2 振動頻率:60Hz~67Hz

3 激振力:31.5kN

4 工作系統(tǒng)油壓力:4MPa

5 工作效率:≥260根/小時

6 外形尺寸:1350 ×520×1650(mm)

7 主機(jī)質(zhì)量:300kg/臺

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實。

 


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