YYTP型全自動液壓調(diào)整裝置　　

　概述

　　　本公司生產(chǎn)的全自動液壓拉緊早已在電力、煤炭等行業(yè)的皮帶運輸場所廣泛使用，由于很 多使用場所皮帶跑偏嚴重，影響液壓拉緊進一步推廣使用。
　 本公司技術開發(fā)部為解決皮帶跑偏 問題，分析研究各種皮帶調(diào)正器的結構原理，融合先進的液壓技術，終于研制出全自動、無 動力源、皮帶跑偏液壓調(diào)正裝置，全稱為全自動液壓調(diào)正器。經(jīng)各地區(qū)的電公司、煤礦、鋼廠 使用確認，預防和處理皮帶跑偏問題，該產(chǎn)品是目前**的設備。 
　液壓調(diào)正裝置能夠自動檢測皮帶跑偏并予以調(diào)整，使皮帶始終運行在設定的范圍之內(nèi)。 使用全自動液壓調(diào)正裝置能夠消除皮帶機因安裝不準、運轉不靈、物料沖擊、負荷變化、皮 帶斷面間伸長率不均等因素造成的皮帶跑偏。 
　　 液壓調(diào)正裝置不需電源、自動調(diào)整、結構簡單、性能可靠、安裝方便。可以在任何惡劣 環(huán)境下工作：不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷皮帶。 
　工作原理及型號說明

　　　液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構成。當皮帶運行跑 偏時，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉，輸出壓力油控制驅(qū)動油缸往復運動，帶動 調(diào)心托輥偏轉，使調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動皮帶，使皮帶始終在設定的范圍內(nèi)運行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶，達到保護皮帶機正常運行之目的。

　結構原理

　　　參照附圖，在機架l上一組調(diào)心托輥2的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3，檢驅(qū)輪3轉軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側機架l上，調(diào)心托輥2與左側固定支架5之間設置復合油缸6，復合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉動部分左側鉸接，用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當皮帶 7向左跑偏，觸動左側檢驅(qū)輪3，左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調(diào)心托輥2順時針轉動(即調(diào)心托輥左側向前偏轉)，驅(qū)使皮帶7向右跑而居中；當皮帶7向右跑偏，觸動右側檢驅(qū)輪3，右側油泵輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調(diào)心托輥2逆時針轉動(即調(diào)心托輥左側向后偏轉)，驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

　選型須知 
　　 l、液壓調(diào)正裝置有兩大系列 
　　 (1)I型系列，適用于TD75型皮帶機。 
　　 (2)H型系列，適用于DTII型皮帶機。 
　　 2、根據(jù)皮帶機的皮帶有上下兩層，分為上皮帶調(diào)正裝置和下皮帶調(diào)正裝置。 
　　 3、根據(jù)皮帶機的單向運輸和雙向運輸兩種場所，分為單向調(diào)正裝置和可逆調(diào)正裝置。 
　　 4、規(guī)格參數(shù) 
　　 　　選型：DTII型皮帶機用戶須提供皮帶機安裝處中間架、托輥圖號或托輥直徑和托輥槽角。 
　　　　 TD75型皮帶機用戶僅需要提供皮帶機帶寬即可。 
　　 5、為使調(diào)正裝置使用方便，性能可靠，建議用戶選用本廠配套的專用調(diào)心托輥。 
　安裝 
　　 l、液壓調(diào)正裝置應安裝在皮帶需要糾偏的場所。安裝前請參照使用說明書。 
　　 2、液壓調(diào)正裝置使用的液壓油為HM—32，加油過濾精度209Pm。 
　　 3、為使加油方便快捷，本廠有專用手動加油機供用戶選擇，該機結構緊湊、操作簡便。目前該機有兩種型號，分別為TQJY-20型、TQJY一lo型，其中20、lO分別為加油 過濾精度20、10wm o 
　　 4、對于新增用戶，本廠一律派技術人員指導安裝調(diào)試。