車(chē)銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn)：

1、占地面積小、省人、效率高、省電40%

2、采用HT300鑄鐵整體樹(shù)脂砂鑄造，2次時(shí)效處理，變形小，高穩(wěn)定性高剛性和高扭矩性。
3、定轉(zhuǎn)子冷卻內(nèi)部流道設(shè)計(jì)解決了溫度精密控制，主軸變形小，軸承使用壽命長(zhǎng)配套控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)水準(zhǔn)高，機(jī)床在運(yùn)行中非常安靜，機(jī)床振動(dòng)小。

4、適合高精度、高光潔度、尺寸要求高的復(fù)雜零件加工轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，轉(zhuǎn)矩密度高、低速聯(lián)動(dòng)低速大扭矩、高速大功率、低速可達(dá)0.5轉(zhuǎn)不抖動(dòng)。

5、電主軸回轉(zhuǎn)精度高，整機(jī)振動(dòng)小，抗振性強(qiáng)，采用高速高剛度軸承。

6、配自主研發(fā)電主軸，單元直驅(qū)，沒(méi)有皮帶傳動(dòng)損耗，工作效率高，C軸任意分度，主軸定位、分度時(shí)間僅0.5秒，分度精度可達(dá)0.003度。

7、電主軸精密加工與恒溫精密裝配工藝水準(zhǔn)高。

復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前上zui流行的加工工藝之一。是一種*制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用zui廣泛，難度大，就是車(chē)銑復(fù)合加工。車(chē)銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車(chē)床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。

優(yōu)勢(shì)

與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

(2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線(xiàn)檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

(3)減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床技術(shù)參數(shù)：