氣動塑鋼帶打包機(jī)打包操作詳解
兩款氣動鋼帶打包機(jī)
KBQ-19，KBQ-25這兩款機(jī)器是一種摩擦熔接型打包機(jī)，重疊的熱塑性PP/PET
打包帶通過摩擦運動產(chǎn)生的熱量接合，因此稱為“摩擦熔接”。
新規(guī)明確要求，廢鉛蓄電池預(yù)處理項目應(yīng)在10萬噸/年以上，預(yù)處理—熔煉項目再生鉛規(guī)模應(yīng)在6萬噸/年以上。而原《準(zhǔn)入條件》僅是統(tǒng)一規(guī)定“新建再生鉛項目必須在5萬噸/年以上（單系列生產(chǎn)能力）”。其次，《規(guī)范條件》新增了對預(yù)處理產(chǎn)物利用方式、配套環(huán)保設(shè)施和技術(shù)的要求，量化了對回收環(huán)節(jié)的約束，比如“廢鉛蓄電池破損率不能超過5%”。“鉛作為一種敏感金屬，容易導(dǎo)致中毒、污染等事件，給國民生活帶來危害，此次規(guī)定加強(qiáng)了再生鉛的環(huán)保要求和監(jiān)管。
氣動打包機(jī)的動力是氣源，因此它能夠捆緊幾
噸重的物體而不會散包。本篇麥格為您講述這兩款打包機(jī)的具體操作方法：
1、用塑鋼帶環(huán)繞要打包的產(chǎn)品
用塑鋼帶對要打包的產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)繞一周，并將塑鋼帶整齊疊加一起，并且塑鋼帶頭部在疊加部分的下
面。
六、崗位錯位成本人力資源管理中有句名言“將正確的人放到正確的位置”。可惜，真能做到這點的企業(yè)的真的不多。曾經(jīng)在一家人才市場招聘，聽到其員工之間的談話，說每次招聘會都要他們?nèi)w職員去搬桌子和椅子，因為是租借的體育館作為招聘場地。上到職業(yè)經(jīng)理人，下到普通職員，都成為了“搬運工”，我不禁嘆息，這家企業(yè)從事的是人才招聘與管理，怎么會花那么高工資請來并不專業(yè)的搬運工。其實這體現(xiàn)了老板們一個非常清晰的心理，他們認(rèn)為這些員工招聘回來就是要用的，只要自己有人手能做的，就不用再花更多的錢去做。
2、做氣動塑鋼打包機(jī)要打包的準(zhǔn)備工作
安裝塑鋼帶，首先握緊氣動PET塑鋼帶打包機(jī)的手柄，將疊加部分的塑鋼帶放入塑鋼帶打包機(jī)拉緊輪下面，并且將PET打包帶完全放入拉緊輪和摩擦塊下面，重要的就是要使得疊加部分的塑鋼帶在打包機(jī) 裁刀位置處隔離開形成上下兩根PET打包帶，后微調(diào)兩根塑鋼帶和氣動塑鋼帶打包機(jī)的位置即可。
3、開始使用氣動塑鋼帶打包機(jī)進(jìn)行束緊塑鋼帶并打到預(yù)設(shè)定的參數(shù)值。
首先操作人員根據(jù)實際打包情況來調(diào)節(jié)要打包的力度按鈕，然后操作人員要一次性按住拉緊按鈕不松開并達(dá)到預(yù)設(shè)的束緊值打包機(jī)停止拉緊位置（嚴(yán)謹(jǐn)束緊過程使用點動拉緊）時松開拉緊按鈕即可。這個束緊時間是很短暫的，并且這個時間可以設(shè)定調(diào)節(jié)。
4、氣動塑鋼帶打包機(jī)束緊過程結(jié)束后，進(jìn)行對塑鋼帶疊加部分熱熔粘結(jié)。當(dāng)束緊過程結(jié)束后，同樣操作人員按下熱熔粘結(jié)按鈕即可，同樣也是按住不放手，等達(dá)到預(yù)設(shè)定熱熔時間后打包機(jī)會自動停止，這時就可以松開熱熔粘結(jié)按鈕。這個熱熔過程大約3-5秒，并且可以設(shè)定調(diào)節(jié)。
5、對氣動塑鋼帶打包機(jī)泄壓，并撤離打包機(jī)和塑鋼帶。
當(dāng)塑鋼帶打包機(jī)熱熔粘結(jié)結(jié)束后，剩余的打包帶會自動被切斷，這樣就完成了打包的全部過程，這時候操作人員只需觸動一下手柄下面的泄壓開關(guān)，氣動塑鋼帶打包機(jī)就與塑鋼帶脫離開了，然后操作人員握緊打包機(jī)從側(cè)面抽出即可。
1992年吳恩達(dá)就讀新加坡萊佛士書院,并于1997年獲得了卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的計算機(jī)科學(xué)學(xué)士學(xué)位。之后他在1998年獲得了麻省理工學(xué)院的碩士學(xué)位,并于2002年獲得了加州大學(xué)伯克利分校的博士學(xué)位,并從這年開始在斯坦福大學(xué)工作。他(2002年)住在加利福尼亞州的帕洛阿爾托。吳恩達(dá)是斯坦福大學(xué)計算機(jī)科學(xué)系和電子工程系副教授,人工智能實驗室主任。吳恩達(dá)主要成就在機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能領(lǐng)域,他是人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域權(quán)威的學(xué)者之一。
6、氣動塑鋼帶打包機(jī)打包注意事項：
（1）、氣動塑鋼帶打包機(jī)應(yīng)輕拿輕放，不使用時放置平穩(wěn)處，避免摔、砸等損傷。
（2）、確保空壓機(jī)壓力達(dá)到正常使用值，氣線密封良好，無漏氣、打折等現(xiàn)象，氣源干
凈。
（3）、清理束緊輪粘附碎屑時，需按壓手柄將束緊輪和底模分離，防止無塑鋼帶時摩擦損傷。
（4）、嚴(yán)禁操作人員在無塑鋼打包帶情況下操作氣動塑鋼帶打包機(jī)，打帶過程中嚴(yán)禁點動束緊及熱熔粘結(jié)開關(guān)，正確的是按住不動，一次性完成束緊和熱熔粘結(jié)過程。
（5）、操作人員要每周一次從氣動塑鋼帶打包機(jī)氣嘴入口處用化油清洗劑對氣道進(jìn)行清洗。
氣動打包機(jī)手提說明書
綜上所述，廈門口岸機(jī)動小客車輪胎、其他客車或貨車用輪胎進(jìn)口量縮減，體現(xiàn)了我國國產(chǎn)輪胎逐步獲得消費者認(rèn)可的過程，選用國產(chǎn)輪胎已然成為消費新趨勢。從以上的介紹中我們可以看出，2016年無論是進(jìn)口批次還是進(jìn)口金額都較前一年有大幅度下降。近些年，隨著我國自主品牌的崛起，國內(nèi)不斷涌現(xiàn)出可以和品牌分庭抗禮的企業(yè)。我們有理由相信，2017年，是國產(chǎn)輪胎的大年。對于消費者，也有更多的可能選擇國產(chǎn)品牌，對于各位店主，或許進(jìn)貨渠道上也將會有更多的選擇。