描述云制造作為一種新的生產(chǎn)模式，是大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運用于工業(yè)制造領(lǐng)域并進一步向流通、消費等領(lǐng)域拓展的產(chǎn)物。深入研究和把握云制造的實質(zhì)、主要特點以及實現(xiàn)路徑，是發(fā)展云制造、推動我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進的基礎(chǔ)。云制造的實質(zhì)是工業(yè)化與信息化深度融合。運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)營銷模式促進工業(yè)化與信息化深度融合，發(fā)展智能制造，促進制造業(yè)提檔升級，這是云制造的重要內(nèi)涵。智能制造是制造業(yè)向高端發(fā)展的集中體現(xiàn)，也是云制造的核心內(nèi)容。

 1、本機設(shè)計參照日本進口機型，關(guān)鍵部件采用進口配件。整機結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計美觀，小巧玲瓏，輕便適用。
2、適合各種PET塑鋼打包帶。
3、束緊，粘接，切斷一次完成，無需打包扣件，操作簡單，方便。
4、氣動驅(qū)動（氣泵由用戶自配），束緊力大，在3000N以上，粘接牢固，粘接強度不小于塑鋼帶本身的強度。
5、需要打包的產(chǎn)品沒有尺寸和重量限制，沒有場地限制。非常適合冶金，鋼鐵，建材，地板，機械設(shè)備以及各種托盤，木箱的捆扎。是鐵皮打包的理想替代設(shè)備。
6、本機耐用度高，所有機體和構(gòu)件均采用高強度合金材料，高疲勞強度設(shè)計。
 我國的五金模具已經(jīng)具備比較強的競爭力，的優(yōu)勢和強項即在于民營企業(yè)也在于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。五金模具想要進軍高端市場，離不開高新技術(shù)的支持。隨著國內(nèi)五金模具行業(yè)的發(fā)展，來自各省的競爭日益激烈，五金模具行業(yè)內(nèi)無序競爭的情況開始出現(xiàn)，出現(xiàn)五金的低成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)檔次和技術(shù)含量不高等弊端也日益顯露。20世紀60年代五金模具業(yè)開始在南海興起，80年代后期達到高峰。當時五金模具業(yè)門檻很低，也不需要什么技術(shù)，3萬元買些舊設(shè)備就可以開一個家庭作坊式的五金模具加工廠。
型號：XQD-19、XQD-25
機重：3.8㎏、4.0㎏
使用塑帶寬度：13-19.0mm、19-25mm
使用塑帶厚度：0.5-1.5mm、0.5-1.5mm
焊接方式：摩擦熱熔粘接、摩擦熱熔粘接
束緊力：3000N、3000N
平均氣壓：0.65MPa、0.65MPa

說明書隨著排放法規(guī)的逐步推進，未來GPF有望成為標配。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在驅(qū)動方式上有著不小的區(qū)別，主要靠電機驅(qū)動，包括永磁同步電機、輪邊電機、輪轂電機等，其中輪轂電機技術(shù)被認為是新能源驅(qū)動技術(shù)的未來，擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機技術(shù)的特點是將動力、傳動和制動裝置整合到車輪內(nèi)，大大簡化了電動車輛的機械部分。從全球范圍看，日系、美系、德系、法系等車企均有涉及，國內(nèi)車企則是在近幾年開始嘗試輪轂電機技術(shù)，但都停留在測試階段。