| 類型 : | 數(shù)控車床 | 品牌 : | 協(xié)鴻數(shù)控 |
| 控制形式 : | 數(shù)控 | 布局形式 : | 臥式 |
| 產(chǎn)品類型 : | 全新 | 售后服務(wù) : | 質(zhì)保五年 |
| 型號 : | ck6132 | 主電機功率 : | 4 |
| 外形尺寸 : | 2000*1200*1620 | 加工直徑 : | 320 |
| 回轉(zhuǎn)直徑 : | 320 | 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) : | 無級 |
| 主軸通孔直徑 : | 48 | 安裝形式 : | 落地式 |
| 適用行業(yè) : | 通用 | 動力類型 : | 電動 |
| 適用范圍 : | 通用 | 是否庫存 : | 是 |
CK6132數(shù)控車床是CNC兩軸聯(lián)動加主軸控制的現(xiàn)代化加工機床，可進行多次重復(fù)循環(huán)加工，廣泛用于軸類，盤類的精加工和半精加工，可加工內(nèi)外圓柱表面，端面，錐面，公英制螺紋等。能縮短生產(chǎn)周期，提高加工精度，節(jié)約人力資源，本機床占地小，操作靈活方便，價格實惠。是汽車制造，機械制造，模具制造，五金行業(yè)等理想的加工設(shè)備
技術(shù)參數(shù) | Specifications | 單位 | CK6132 |
床身上回轉(zhuǎn)直徑 | Max.swing over bed | mm | Ф320 |
托板上回轉(zhuǎn)直徑 | Max.swing over cross slide | mm | Ф160 |
加工長度 | Max.processing length | mm | 750 |
行程X/Z | X/Z axis travel | mm | X:180 Z:400 |
主傳動形式 | Spindle transmission type | 變頻無級 | |
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) | Spindle speed steep | 無級 | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | Spindle speed | rpm | 150～2500 |
主軸端部形式 | Spindle nose | C6 | |
主軸孔直徑 | Thru-hole dia.of spindle | mm | 48 |
主軸孔前端錐度 | Spindle taper | MT5 | |
主軸電機功率 | Spindle motor | KW | 4 |
卡盤尺寸 | Chuck size | mm | 200 |
滾珠絲杠直徑×螺距（X/Z） | Ball screw dia.and pitch | mm | φ20X4/φ35X6 |
進給電機扭矩X/Z | X/Z axis feed motor torque | N.m | X:4Z:6 |
進給電機功率X/Z | X/Z axis feed motor power | KW | X:1.5 Z:2.5 |
快移速度X/Z | X/Z axis fast moving speed | mm/min | X:6000 Z:8000 |
定位精度（X/Z） | X/Z axis Position accuracy | mm | 0.02/0.025 |
重復(fù)定位精度（X/Z） | X/Z axis repeatability | mm | 0.01/0.015 |
工件加工精度 | Processing accuracy | IT6-IT7 | |
工件表面粗糙度 | Workpiece surface roughness | Ra1.6 | |
尾座套筒直徑 | Tailstock sleeve dia. | mm | 55 |
尾座套筒行程 | Tailstock sleeve travel | mm | 150 |
尾座套筒錐度 | Tailstock sleeve taper | # | MT4 |
刀架形式 | Tool post form | 電動四工位 | |
刀具外形尺寸 | Cutting tool shape size | mm | 20X20 |
導(dǎo)軌形式 | Guide form | 單山+平軌 | |
總電源容量 | Total power capacity | KVA | 10 |
外形尺寸 | Machine dimension(L×W×H） | mm | 2000*1200*1620 |
機床重量 | N.W. | kg | 1100 |
由于機床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，長期兩地往返，對兩地都比較了解，能送貨到門，方便裝車和客戶卸車，一站直達Z大保證貨物安全，但是這種方法時效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會走，所以有一個等待的配貨時間，根據(jù)城市的不同一般熱門城市可天天走貨，冷門城市可能就要3-5天，綜合考慮，安全，方便，時效，配車是機床運輸?shù)腪佳選擇，所以客戶可以放心購買。
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