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制造業(yè)在生產(chǎn)的過程中存在的問題：自動(dòng)化生產(chǎn)與落后生產(chǎn)之間的矛盾，低效的生產(chǎn)物流系統(tǒng)越來越適應(yīng)不了生產(chǎn)制造系統(tǒng)的效率。制造業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)主要存在以下3點(diǎn)問題。連環(huán)效應(yīng)”明顯，裝配型生產(chǎn)線中往往會(huì)因?yàn)槠渲腥我饬慵绻麤]有按時(shí)完工，而影響相關(guān)組件的完工，繼而影響到部件的完工，在此相互連環(huán)影響中，機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)公司，產(chǎn)成品的生產(chǎn)計(jì)劃被完全打破，大量零部件的流動(dòng)停滯。這就是所謂的“連環(huán)效應(yīng)”。

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隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，智能AGV小車的應(yīng)用越來越廣泛，有效提高工作效率。

AGV小車啟動(dòng)前，要確保小車的位置擺放正確，將小車推到導(dǎo)引線中間再打開電源。啟動(dòng)電源的時(shí)候，如果車頭的顯示屏上顯示歡迎界面，蘇州調(diào)度系統(tǒng)，就是正常的啟動(dòng)，如果只聽到警示的長音，沒有正常的啟動(dòng)，就要將鑰匙轉(zhuǎn)回原位重新啟動(dòng)。

多次未啟動(dòng)成功，AGV調(diào)度系統(tǒng)公司，可能是AGV小車的電量耗盡，盡快為小車充電。正常啟動(dòng)的小車會(huì)進(jìn)行自檢，自動(dòng)調(diào)整車頭車尾，調(diào)整位置合適，為接下來的運(yùn)行做準(zhǔn)備。

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