| 表面處理 | 鍍鋅 |
|---|---|
| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 產(chǎn)地 | 上海 |
| 公稱通徑 | 100mm |
| 規(guī)格 | 13*5 |
| 抗彎強(qiáng)度 | 100mpa |
| 類型 | **管夾 |
| 認(rèn)證 | CCC |
| 適用范圍 | 蒸汽管 |
| 特性 | 環(huán)保 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 非標(biāo) |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 德標(biāo) |
| 緊固直徑 | 100mm |
| 品牌 | 德國 |
| 型號(hào) | DN100 |
| 加工定制 | 是 |
ABV-S型拉斷閥用來保障槽罐車、鐵路槽運(yùn)、船對(duì)岸之間物料裝卸的安全。其機(jī)械原理是：設(shè)置一根鋼絲繩，沿著軟管或者鶴管裝車移動(dòng)的方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在地坪或者較粗管道上，鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管的極限長度短，從而在車船意外移動(dòng)時(shí)，保證鋼絲繩提前管線繃緊，在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離為兩部分，分離截面瞬間關(guān)閉，避免泄漏事故發(fā)生。針對(duì)大型發(fā)電廠鋼廠以及船廠使用蒸汽的頻率比較高的這一現(xiàn)象，我公司在特根據(jù)主機(jī)廠的特殊需要配備了大量的蒸汽卡箍；請(qǐng)廣大客戶對(duì)照選型:德國羅曼塞立格鋼絲繩牽引式拉斷閥ABV-S型。羅曼塞立格breaklings靜摩擦力拉斷閥ABV-S通過靜摩擦力致斷，末端連接方式有BSP螺紋、NPT螺紋、法蘭（歐標(biāo)、美標(biāo)或其他類型可定制）、焊接等，羅曼塞立格鋼絲繩式拉斷閥僅受距離因素影響，如槽車意外駛離、船漂移游走，這種情況下。當(dāng)達(dá)到限定長度，鋼絲繩繃緊，拉斷閥即會(huì)斷開，兩端拉斷閥都有自封閥門，當(dāng)兩端拉斷閥分離，拉斷閥內(nèi)部的閥門自動(dòng)關(guān)閉密封，將管路不和，液體、氣體會(huì)封閉在軟管、鶴管、輸油臂管道內(nèi)，不會(huì)有泄漏產(chǎn)生。
尺寸和重量（鋼絲繩拽動(dòng)式拉斷閥ABV-S型） 
| 通徑 mm | 末端連接 | 材質(zhì) | kg | 訂購號(hào) | 圖示 |
|---|---|---|---|---|---|
| DN mm | Thread | Material | kg | Order no. | Fig. |
| 25 | G 1 | SS | 1.15 | 556.100100.121 | 1 |
| 25 | G 1 | Ms | 1.2 | 556.100100.131 | 1 |
| 50 | G 2 | SS | 3.85 | 556.200200.121 | 1 |
| 50 | G 2 | Ms | 4.05 | 556.200200.131 | 1 |
| 80 | G 3 | SS | 7.95 | 556.300300.121 | 1 |
| 80 | G 3 | Ms | 8.4 | 556.300300.131 | 1 |
| 100 | G 4 | SS | 14.35 | 556.400400.121 | 1 |
| 100 | G 4 | Ms | 15.25 | 556.400400.131 | 1 |
| 150 | PN 10 / 16 | SS | 37.5 | 553.600600.220 | 2 |
| 150 | ASA 150 | SS | 41.1 | 553.600600.720 | 2 |
| 150 | PN 25 | SS | 41.5 | 553.600600.420 | 2 |
| 150 | ASA 300 | SS | 49.1 | 553.600600.820 | 2 |
| 200 | PN 10 | SS | 56.5 | 553.800800.120 | 2 |
| 200 | PN 16 | SS | 55.8 | 553.800800.220 | 2 |
| 200 | ASA 150 | SS | 63.1 | 553.800800.720 | 2 |
| 300 | PN 10 | SS | 277 | 553.120120.120-00 | 2 |
拉斷閥的兩頭連接端標(biāo)配為內(nèi)螺紋，閥體和內(nèi)部零件材質(zhì)可以提供不銹鋼、黃銅、鋁合金及哈氏合金Hastelloy®; 密封件可提供聚氨酯（polyurethane），丁晴橡膠（ Perbunan®） 和全氟橡膠 Kalrez®；靜密封為PTFE材料.
| 通徑 mm | 壓力損失 | 流量 (m3h) | 流量 (l/min) |
|---|---|---|---|
| DN mm | Loss of pressure | Throughput volume (m3h) | Throughput volume (l/min) |
| 25 | 0,10 | 4,59 | 76,43 |
| 25 | 0,30 | -- | -- |
| 25 | 0,60 | 11,23 | 187,21 |
| 25 | 1,00 | 14,50 | 241,69 |
| 50 | 0,10 | 7,5 | 125,0 |
| 50 | 0,30 | 13,2 | 220,0 |
| 50 | 0,60 | 19,3 | 322,0 |
| 50 | 1,00 | 24,9 | 415,0 |
| 80 | 0,10 | 20,5 | 342,0 |
| 80 | 0,30 | 36,2 | 603,0 |
| 80 | 0,60 | 50,8 | 847,0 |
| 80 | 1,00 | 64,8 | 1080,0 |
| 100 | 0,10 | 31,1 | 518,0 |
| 100 | 0,30 | 49,9 | 832,0 |
| 100 | 0,60 | 68,5 | 1142,0 |
| 100 | 1,00 | 88,9 | 1482,0 |
| 150 | 0,10 | 69,9 | 1165,0 |
| 150 | 0,30 | 121,2 | 2020,0 |
| 150 | 0,60 | 170,9 | 2849,0 |
| 150 | 1,00 | 220,7 | 3679,0 |
| 200 | 0,10 | 134,2 | 2237,0 |
| 200 | 0,30 | 240,8 | 4013,0 |
| 200 | 0,60 | 325,1 | 5418,0 |
| 200 | 1,00 | 436,9 | 7282,0 |
| 250 | 0,10 | 203,6 | 3391,0 |
| 250 | 0,30 | 357,4 | 5956,5 |
| 250 | 0,60 | 498,1 | 8300,0 |
| 250 | 1,00 | 651,5 | 10855,5 |
| 300 | 0,10 | 273,0 | 4545,0 |
| 300 | 0,30 | 474,0 | 7900,0 |
| 300 | 0,60 | 671,0 | 11182,0 |
| 300 | 1,00 | 866,0 | 14429,0 |
