鐵路防護(hù)欄模具 高鐵柵欄模具 高鐵護(hù)欄模具 卓?jī)|模具是由五部分組成的，分別為上梁、下梁、立柱、立帽和欄片，每一部分都有自己特有的功能與外形結(jié)構(gòu)，其中上梁、下梁和立柱的材質(zhì)主要是ABS塑料，這類(lèi)材料比聚丙烯的性能更好，具有很高的抗沖擊性、耐熱性和耐低溫性，ABS的外觀顏色是有些泛黃的。這三種結(jié)構(gòu)的堅(jiān)硬度和穩(wěn)固性更高，屬于高鐵護(hù)欄模具的支撐框架。而立帽和欄片是采用工程塑料聚丙烯（簡(jiǎn)稱(chēng)PP）為主要生產(chǎn)原材料的，立帽是一個(gè)很小的零部件，用于放置到立柱的上方，起到固定的作用；欄片是放置在上梁和下梁中的結(jié)構(gòu)，主要起到遮擋的作用。此類(lèi)模具有一個(gè)與其他塑料模具不同的特點(diǎn)就是高鐵護(hù)欄模具的尺寸是固定的，而且是有明確的規(guī)定的，所以華興模具廠不提供此類(lèi)模具的訂制服務(wù)，模具分為180厘米和220厘米；模具的長(zhǎng)度是根據(jù)地形的不同來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的，在平整的地面上，模具的長(zhǎng)度為3米一單元，而到了高低不平被稱(chēng)之為高低坎處，模具的長(zhǎng)度有115厘米和159厘米兩種分類(lèi)。