氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)打包操作詳解

兩款氣動(dòng)鋼帶打包機(jī)

KBQ-19，KBQ-25這兩款機(jī)器是一種摩擦熔接型打包機(jī)，重疊的熱塑性PP/PET

打包帶通過摩擦運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量接合，因此稱為“摩擦熔接”。

龐大養(yǎng)車宣布，龐大鈑噴自10月28日開始在全國(guó)61個(gè)城市正式上線。龐大于今年4月正式推出“龐大上門保養(yǎng)”平臺(tái)，并為26個(gè)省市下1200多家4S店和服務(wù)網(wǎng)店提供服務(wù)。和諧汽車創(chuàng)立“和諧修車”與“和諧快修”兩個(gè)獨(dú)立品牌和諧汽車作為國(guó)內(nèi)的豪車經(jīng)銷商集團(tuán)之一，早在2013年就開始圍繞保養(yǎng)、快修業(yè)務(wù)布局汽車后市場(chǎng)，并創(chuàng)立“和諧修車”與“和諧快修”兩個(gè)針對(duì)后市場(chǎng)服務(wù)的獨(dú)立品牌。并以“1個(gè)社區(qū)店+N個(gè)中心店”的模式整合公司客戶資源。

氣動(dòng)打包機(jī)的動(dòng)力是氣源，因此它能夠捆緊幾

噸重的物體而不會(huì)散包。本篇麥格為您講述這兩款打包機(jī)的具體操作方法：

1、用塑鋼帶環(huán)繞要打包的產(chǎn)品

用塑鋼帶對(duì)要打包的產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)繞一周，并將塑鋼帶整齊疊加一起，并且塑鋼帶頭部在疊加部分的下

面。

9月，我國(guó)自主研制的、世界上規(guī)模的長(zhǎng)江三峽升船機(jī)試通航取得成功。這些成績(jī)的取得，樹立了我國(guó)制造業(yè)的新高度。通過科技重大專項(xiàng)的實(shí)施，我國(guó)一批重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。例如，28納米芯片制程工藝進(jìn)入量產(chǎn)、C919大型客機(jī)總裝下線、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)交付列裝、我國(guó)主導(dǎo)的TD-LTE技術(shù)成為4G主流標(biāo)準(zhǔn)之一。此外，我國(guó)還積極推動(dòng)了核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品，新一代寬帶無線移動(dòng)通信網(wǎng)，數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，大型飛機(jī)四個(gè)科技重大專項(xiàng)的實(shí)施。

2、做氣動(dòng)塑鋼打包機(jī)要打包的準(zhǔn)備工作

安裝塑鋼帶，首先握緊氣動(dòng)PET塑鋼帶打包機(jī)的手柄，將疊加部分的塑鋼帶放入塑鋼帶打包機(jī)拉緊輪下面，并且將PET打包帶完全放入拉緊輪和摩擦塊下面，重要的就是要使得疊加部分的塑鋼帶在打包機(jī) 裁刀位置處隔離開形成上下兩根PET打包帶，后微調(diào)兩根塑鋼帶和氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)的位置即可。

3、開始使用氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)進(jìn)行束緊塑鋼帶并打到預(yù)設(shè)定的參數(shù)值。

首先操作人員根據(jù)實(shí)際打包情況來調(diào)節(jié)要打包的力度按鈕，然后操作人員要一次性按住拉緊按鈕不松開并達(dá)到預(yù)設(shè)的束緊值打包機(jī)停止拉緊位置（嚴(yán)謹(jǐn)束緊過程使用點(diǎn)動(dòng)拉緊）時(shí)松開拉緊按鈕即可。這個(gè)束緊時(shí)間是很短暫的，并且這個(gè)時(shí)間可以設(shè)定調(diào)節(jié)。

4、氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)束緊過程結(jié)束后，進(jìn)行對(duì)塑鋼帶疊加部分熱熔粘結(jié)。當(dāng)束緊過程結(jié)束后，同樣操作人員按下熱熔粘結(jié)按鈕即可，同樣也是按住不放手，等達(dá)到預(yù)設(shè)定熱熔時(shí)間后打包機(jī)會(huì)自動(dòng)停止，這時(shí)就可以松開熱熔粘結(jié)按鈕。這個(gè)熱熔過程大約3-5秒，并且可以設(shè)定調(diào)節(jié)。

5、對(duì)氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)泄壓，并撤離打包機(jī)和塑鋼帶。

當(dāng)塑鋼帶打包機(jī)熱熔粘結(jié)結(jié)束后，剩余的打包帶會(huì)自動(dòng)被切斷，這樣就完成了打包的全部過程，這時(shí)候操作人員只需觸動(dòng)一下手柄下面的泄壓開關(guān)，氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)就與塑鋼帶脫離開了，然后操作人員握緊打包機(jī)從側(cè)面抽出即可。

”李飛說，“這樣一來，所有出土文物都有確切位置，其伴生關(guān)系清清楚楚，對(duì)于我們還原歷史很有幫助?！敝嚕簩＜覅?zhàn)將借鑒致遠(yuǎn)艦考古經(jīng)驗(yàn)參與江口沉銀考古項(xiàng)目的，還有來自文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心的專家周春水，這位來自四川南充蓬安的老鄉(xiāng)，畢業(yè)于廈門大史系考古學(xué)專業(yè)，是水下考古技術(shù)的專家。2015年，周春水主持的遼寧“丹東一號(hào)”清代沉船（致遠(yuǎn)艦）考古項(xiàng)目，獲評(píng)2015年度全國(guó)考古新發(fā)現(xiàn)?！敖谶@個(gè)項(xiàng)目，難度要比致遠(yuǎn)艦小得多。

6、氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)打包注意事項(xiàng)：

（1）、氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)應(yīng)輕拿輕放，不使用時(shí)放置平穩(wěn)處，避免摔、砸等損傷。

（2）、確?？諌簷C(jī)壓力達(dá)到正常使用值，氣線密封良好，無漏氣、打折等現(xiàn)象，氣源干

凈。

（3）、清理束緊輪粘附碎屑時(shí)，需按壓手柄將束緊輪和底模分離，防止無塑鋼帶時(shí)摩擦損傷。

（4）、嚴(yán)禁操作人員在無塑鋼打包帶情況下操作氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)，打帶過程中嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)束緊及熱熔粘結(jié)開關(guān)，正確的是按住不動(dòng)，一次性完成束緊和熱熔粘結(jié)過程。

（5）、操作人員要每周一次從氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)氣嘴入口處用化油清洗劑對(duì)氣道進(jìn)行清洗。

氣動(dòng)打包機(jī)天津日常維護(hù)KUKA還是做機(jī)器人的廠家里會(huì)玩的。這貨近幾年發(fā)布了幾個(gè)不靠譜的宣傳視頻，圈外是火了一把，圈內(nèi)被很多人吐槽。問題是工業(yè)機(jī)器人圈外人不買啊，莫非前幾年就知道可能要被收購，早就開始造勢(shì)了？總而言之，KUKA是一家“不走尋常路”的廠商，雖然技術(shù)水平相對(duì)ABB較弱，但仍然代表了業(yè)內(nèi)一平，如果Midea的收購成功，必然是一筆劃算的買賣。KUKA這風(fēng)格如果在轉(zhuǎn)戰(zhàn)消費(fèi)和商業(yè)市場(chǎng)，絕壁混的比在工業(yè)領(lǐng)域好。