一、概況

球磨機(jī)主要由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動部等組成。其工作原理是由電動機(jī)經(jīng)棒銷聯(lián)軸器，減速機(jī)及開式齒輪減速傳動而驅(qū)動轉(zhuǎn)動部旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動部筒體內(nèi)裝有研磨介質(zhì)——鋼球，當(dāng)筒體轉(zhuǎn)動時鋼球在離心力和摩擦力的作用下被轉(zhuǎn)動的筒體提升到一定高度后，由其本身自身重力的作用而跌落，使筒體內(nèi)的煤在下落鋼球的沖擊和研磨作用下形成煤粉，磨好的煤粉被制粉系統(tǒng)的氣流送至貯煤倉。

二、安裝前具備的條件

1、設(shè)備基礎(chǔ)已按設(shè)計施工完畢，并經(jīng)驗收合格。

2、基礎(chǔ)周圍的土方，已按要求回填并夯實平整。

3、設(shè)備經(jīng)檢查，符合設(shè)計圖紙要求。

4、施工場地已經(jīng)平整，通道已經(jīng)修好。

5、安裝用的機(jī)索，吊具已按施工方案、要求配備齊全，并擁有合格證明。

6、卷揚(yáng)機(jī)等起吊設(shè)備在使用前經(jīng)進(jìn)行注油、和運轉(zhuǎn)試驗，視其是否正常，制動器是否靈活，以防失靈。

7、施工用的其它機(jī)索、吊具，已布置完畢。

三、安裝步驟

1 安裝前檢查

1.1機(jī)器的全部零件和部件在安裝前，必須除盡加工面上的防護(hù)油，灰塵及其它雜物。

1.2安裝前檢查并消除加工表面和螺紋，由于運輸而產(chǎn)生的損傷。

1.3安裝時滑動表面注稀油，摩擦表面涂上干油。

1.4安裝過程中應(yīng)保護(hù)好滑動面和磨擦面，嚴(yán)格防止落入灰塵和其它物質(zhì)，涂上干凈油脂后，用彩條布蓋好，嚴(yán)禁使用不潔凈的油脂。

  2 安裝步驟

2.1轉(zhuǎn)動部的安裝

 2.1.1首先沿著運輸路線，安裝道木，滾杠，鋪排子，且排子前后用木楔將其卡緊。

 2.1.2待排子準(zhǔn)備**緒后，用25T汽車吊把轉(zhuǎn)運部放置于鋼排上部，且設(shè)備中心和排子中心相互重合，待設(shè)備**位后，排子前、后，用木楔將其卡緊。

 2.1.3將牽引鋼絲繩繞過設(shè)備，將2T卡環(huán)卡在鋼排牽引孔中，固定后將鋼絲繩繞過其卡環(huán)和牽引繩相連接。

2.1.4待上述工作準(zhǔn)備**緒后，檢查滾杠有無變形，道木之間是否貼緊，排子兩端中心是否在兩邊道木中心。

2.1.5待一切**緒后，啟動卷揚(yáng)機(jī)，開始水平運輸。

2.1.6在水平運輸過程中，應(yīng)密切注意滾杠變化，確保設(shè)備正常運輸。

2.1.7待設(shè)備運至基礎(chǔ)附近時，用兩臺50T液壓千斤頂將設(shè)備頂起使其脫排。

2.1.8利用混凝土框架梁作為吊點，拴一套20T滑車組，兩個5T倒鏈組成一套起升裝置，待設(shè)備超過混凝土基礎(chǔ)時，將其設(shè)備旋轉(zhuǎn)90o，用另一套起升裝置（由兩個10T倒鏈組成），將設(shè)備接住，此時，將前一套起升裝置逐漸放松，另一套起升裝置逐漸繃緊，緩慢地將其**位。為防止萬一在設(shè)備基礎(chǔ)之間用道木垛成井字架，高度和設(shè)備基礎(chǔ)相同。

2.1.9待轉(zhuǎn)動部吊起后，迅速地安裝軸承部。

   2.2軸承部的安裝

2.2.1將兩軸承座用5T倒鏈將其**位，使其底座中心和基礎(chǔ)中心重合。

2.2.2用墊鐵將其軸承座達(dá)到安裝標(biāo)高位置，此時用水準(zhǔn)儀檢查兩底座是否在同一平面。

2.2.3檢查兩軸承底板縱橫中心線是否相互平行，其橫向中心線（AA，BB）平行度每米不大于0.1mm，縱向中心線（CC，DD）其重合度每米不大于0.2mm

     2.2.4檢查軸承座與底板四周是否均勻接觸，其間隙用0.1mm塞入，塞入長度不大于是100mm，且累積長度不大于四周周長的四分之一。

2.2.5軸承襯出廠前已進(jìn)行刮研，接觸角應(yīng)為20o-90o接觸連點在每25平方毫米面積內(nèi)不少于2點，在現(xiàn)場需進(jìn)行復(fù)查，如不符合上術(shù)要求的應(yīng)在現(xiàn)場重新進(jìn)行刮研。

2.3轉(zhuǎn)動部的安裝

 2.3.1待軸承部安裝，檢查合格完畢后。

 2.3.2緩慢地放松轉(zhuǎn)動部的起升裝置，待轉(zhuǎn)動部與軸承接觸以前，檢查核對進(jìn)料端的配合軸頸和軸承的相對位置是否正確，核對無誤后，使其平穩(wěn)無沖擊的放在軸承上。

 2.3.3當(dāng)轉(zhuǎn)動部安裝到軸承前，必須校準(zhǔn)甩油環(huán)和軸承的間隙不小于25mm。

 2.3.4轉(zhuǎn)動部安裝的水平性用靜水平儀檢查，此儀器是兩個帶有刻度的容器，它們之間用適當(dāng)?shù)拈L度的橡皮管連接起來，其水平柱具有下列的等式關(guān)系，Z=Z。檢查時要在軸頸的相對母線上3-4處進(jìn)行檢查，兩端軸頸中心線水平性偏差不允許超過1mm。

  3、筒體襯板的安裝

3.1筒休襯板的安裝應(yīng)從一端開始，安裝時應(yīng)首先將固定楔對稱的把緊后，再將襯板依次裝入。

3.2在筒休內(nèi)架設(shè)一堅固的木架或金屬可調(diào)節(jié)的支架，將已裝上的襯板支柱**用擰緊楔把牢。

3.3若因調(diào)整需要在襯板和壓緊楔之間加墊片，墊必須可靠地焊在襯板或楔上。

3.4筒體護(hù)板按圖紙所示位置牢固地裝在筒體上。

3.5主軸承及轉(zhuǎn)動部安裝后，應(yīng)檢查移動端外端擋油環(huán)與主軸承內(nèi)壁間隙不少25mm。

  4、進(jìn)出料斗的安裝

4.1安裝時對料斗與筒體之同軸度應(yīng)進(jìn)行檢查，其同軸度不大于2mm。

4.2料斗之密封氈（或石棉線）應(yīng)用干油或稀油浸透（也可以加石墨）以減少磨損。

4.3密封處毛氈接頭應(yīng)錯開，各處密封均應(yīng)良好，防止空氣侵入。

  5、傳動部的安裝

5.1在安裝前應(yīng)檢查各部分零件在運輸過程中是否受到損壞，并且要清除灰塵和臟物。

5.2安裝前將滾動軸承，大小齒輪應(yīng)用汽油洗凈。

5.3檢查大齒輪中心線與傳動軸中心線的平行性偏差每米長度內(nèi)不大于0.15mm.

5.4轉(zhuǎn)動部安裝在主軸承上以后，再安裝大齒輪。

5.5大齒輪的徑向跳動為0.25mm，軸向跳動為0.35mm（在每米節(jié)圓上）。

5.6根據(jù)側(cè)向間隙檢查大齒輪和小齒輪的嚙合正確性，其齒側(cè)間隙為S=1.4～2.18mm。

5.7大小齒輪在緊密接觸下進(jìn)行涂色檢查，以保證良好的接觸其接觸范圍不小于齒長的百分之五十。齒高不小于百分之四十。

5.8當(dāng)以上調(diào)節(jié)合乎要求后，將軸承座緊固在底盤上。

5.9安裝齒輪罩時應(yīng)保證齒輪罩與齒輪不相干涉和碰撞。

5.10安裝完畢后旋轉(zhuǎn)傳動軸（手動）檢查傳動裝置是否有干涉現(xiàn)象。

  6、聯(lián)軸器與電動機(jī)的安裝

6.1安裝前首先洗凈底座上的臟物和灰塵等雜質(zhì)。安裝棒銷聯(lián)軸器時應(yīng)校核傳動軸，主電動機(jī)軸與減速機(jī)軸的同心性。

6.1.1中心線同心度不大于0.3mm。

6.1.2中心線傾斜度每米不大于1mm。

  7、高低壓泵站的安裝

7.1高低壓泵站一般情況下安裝基面應(yīng)低于磨煤機(jī)基礎(chǔ)面。

7.2回油管路的傾斜，不小于1比40，確?；赜蜁惩?。

  8、空運轉(zhuǎn)試車

8.1試車前的注意事項

8.1.1仔細(xì)檢查各處螺栓是否牢固的把緊。

8.1.2料斗連接處密封是否良好。

8.1.3聯(lián)軸器，減速機(jī)出軸，齒輪裝置出軸是否用安全罩及罩子罩好。

8.1.4各轉(zhuǎn)動部件不得與其它物體相碰，筒體內(nèi)無雜物存在。

8.1.5仔細(xì)檢查試驗高低壓聯(lián)合泵站油站及軸承水冷卻系統(tǒng)，使之處于良好的工作狀態(tài)，球磨機(jī)本體和油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗合格。

8.1.6啟動高低壓泵站，高壓系統(tǒng)浮升轉(zhuǎn)動部，保證生成具有足夠強(qiáng)度的油膜，同時開通冷卻水進(jìn)行軸承冷卻。

8.1.7分部檢查主電機(jī)及慢速傳動裝置的旋轉(zhuǎn)方向，確保無誤。

8.2空轉(zhuǎn)試車

試車前的準(zhǔn)備工作完畢后即可進(jìn)行空車運轉(zhuǎn)8小時以上，空轉(zhuǎn)試車應(yīng)滿足下列要求：

8.2.1高低壓潤滑系統(tǒng)工作正常，應(yīng)無漏油現(xiàn)象。

8.2.2軸承水冷卻，系統(tǒng)通水流暢。

8.2.3磨煤機(jī)的主軸承溫度不大于50oC（控制回油溫度不得超過40oC）。

8.2.4磨煤機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)傳動齒輪不應(yīng)有顯著地周期性噪音。

8.2.5各部摩擦件不允許有燒傷現(xiàn)象。